一、校园门口升降柱 市政大门防撞柱产品概述
校园门口升降柱 市政大门防撞柱电动液压升降柱是一种以电机和液压油缸为动力单元的自动升降路桩,升降柱将电机与液压缸集成在一起组成液压驱动系统,通过电机运转驱动液压缸升,降从而控制柱子的升降,通过对过往车辆的限制,有效保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
二、校园门口升降柱 市政大门防撞柱产品使用场合:
◆ 科教单位: 学校、机房、研究中心、图书馆等;
◆ 休闲娱乐场所: 公园、景区、步行街、市政广场、游乐场等;
◆ 交通出行点: 汽车站、火车站、地铁站、机场等;
◆ 商业服务场所:医院、银行、酒店、会所、商业大楼等。
◆ 办公场所:大厦写字楼、*单位、水油气电单位等政府机关等
三、校园门口升降柱 市政大门防撞柱产品结构介绍:
四、升降柱技术参数
升降柱技术参数 | |||
电源 | 220V/380V | 频率 | 50HZ |
功率 | 5W-350W | 额定转速 | 2800转 |
电流 | 1.3A--1.6A | 过流过压保护 | 有 |
下降时间 | ≤2s | 上升时间 | ≤4s |
行程高度 | 600mm±10mm,可定制750mm或800mm | 举升力 | 200kg |
柱体直径 | φ168mm/φ219mm/φ273mm,±1mm/可定制 | 柱体的厚度 | 6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/20mm,±1mm |
柱体材质 | 柱体304不锈钢 | 地埋外筒 | Q235材质,烤漆 |
控制方式 | 遥控或手动开关控制,车牌识别联动控制 | 警示标志 | 带有3MM反光贴 |
应急处理方式 | 电磁卸压、后备EPS、DC12V | 工作频率 | 1---2次/每分钟 |
限位方式 | 机械可调限位 | 使用寿命 | 300万次 |
人工拆卸 | 可拆卸 | 低通行压力 | 80吨货柜车 |
引张速度 | ≥120mm/s | 压缩速度 | ≥220mm/s |
效率 | 65% | 电机配线 | 1.5M |
密封方式 | 一体式密封 | 排水方式 | 自然排水+外接排水系统 |
工作温度 | -45℃--+75℃ | 使用海拔高度 | 不超过2000m |
防护级别 | IP68 | 使用湿度 | 100% |
安装示意图:
设备使用注意事项 :
① 切忌短时间内频繁升降,否则会造成电机发热,导致电机损坏;
② 上升操作时注意行人, 已免造成伤害;
③ 当柱体工作不正常时,上升下降完毕,按一次停止键,以避免电器元件损坏而不能停止,使电机烧毁。
④ 在使用过程中如发现个别升降柱高出其他柱体许多,应立即按停止按钮,并观察电机是否还在工作。
⑤ 严禁往柱体周围缝隙填泥沙杂物,以免影响柱体正常升降。
⑥ 严禁在柱体表面刻划,造成柱体损伤。
设备日常维护保养
定期检查和维护是确保效率工作的基础。当进行设备维护时请注意以下几点:
⑦ 电器维护时应切断电源, 并在显著位置挂维护、检修标志。
⑧ 每月检查一次开关、按钮、指示灯等的工作情况。
⑨ 每月检查一次各接线端子、各元器件上的螺钉是否松动。
⑩ 定期对设备表面,电器控制以及液压控制系统进行除尘保养。
⑪ 定期对设备的传动机构以及机械固定机构进行螺丝紧固。
⑫ 定期对柱体进行加油、润滑保养。
故障现象和处理方法
1.限位故障 | ||
故障现象 | 故障分析 | 处理方法 |
柱体升到位后会晃动 | 限位故障 | 检查上限位是否距离上面板有距离或松动,调整距离即可 |
上升、下降后不能自动断电 | 时间继电器或交流器故障 | 更换时间继电器或交流器 |
2.油路故障 | ||
故障现象 | 故障分析 | 处理方法 |
柱体脉动上升 | 缺油 | 加油 |
1)柱体下滑上升到位后缓慢下滑, 2)下降途中停止,缓慢下滑 | 溢流阀故障 | 1)对调溢流阀, 2)调节溢流阀或更换阀体内部弹簧 |
柱体不升或上升及其缓慢 | 1)泄压阀故障 2)缺油 | 1)通电进行上升,下降操作,冲洗泄压阀 2)加油 |
柱体升降不同步 | 油压不一致 | 调节液压阀门 |
3.机械故障 | ||
故障现象 | 故障分析 | 处理方法 |
柱体升不动、上升困难 | 1)机械变形,摩擦力大, 2)机械间隙不均,摩擦力大 | 1)校正机械结构, 2)调整机械间隙 |
4.按钮故障 |
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故障现象 | 故障分析 | 处理方法 |
按遥控器没有反应,桌面按钮正产 | 遥控器问题或电池 | 更换电池或更换遥控器 |
5.短路故障 | ||
故障现象 | 故障分析 | 处理方法 |
通电跳闸 | 电机短路或是灯带短路 | 1)断开灯带电源线,重新合闸,如果不跳闸,说明灯带故障,或防水问题,造成短路,重新更换灯带或做防水处理。 2)灯带线断开后合闸继续跳闸,判断是电机的故障或线路故障,此时应一个个的升降柱独立合闸测试,找出故障问题,重新接线后并做好防水处理 |
6.断电后蓄电池不能控制下降 | ||
断电后蓄电池不能控制下降 | 1)蓄电池没有电, 2)升降柱电磁阀损坏, 3)电磁阀线路问题 | 检查蓄电池电压要求再9V以上;,独立测试每个升降柱, 如果只有少量不能下降,判断是电池阀损坏或是电磁阀的线路故障, 独立排插即可 |
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